hisluuk@gmail.com schreef op 29-12-2013 10:04: Ik kijk even naar wat details. http://motorera.com/cadillac/cad1920/CAD20S.htm lijkt me zeker niet. Kijk maar naar de deuren. Deze openen beide naar voren, op het originele plaatje openen ze tegen elkaar in. De schuin opgaande kant van het dak naar boven zit om een buis geklemd en bij de originele foto met bouten langs een rand, de spaken zijn om en om dik en smal, bij het origineel allemaal het zelfde. Deze lijkt het voor mij niet te zijn. Zelf zou ik er een mailtje aan wagen, om te beginnen eens hier: http://classiccars.com/contact-us.html. Gewoon simpel weg: ik heb een foto, mag ik u die sturen en kunt u me dan vertellen wat het is... Met vriendelijke groet, Erik Appeldoormn > On Sunday, December 29, 2013 9:52:50 AM UTC+1, Richard Keijzer wrote: >> Op zaterdag 28 december 2013 18:39:22 UTC+1 schreef Frans Vandenbrink: >> >> <<snipped> >> >>>> >> >>> >> >>> This car is not a Model T .... The wheel hubs and/or drums are a way >> >>> >> >>> bigger .... My guess a Doge Brothers or Studebaker >> >>> >> >>> Happy New Year everyone and >> >>> >> >>> Have a good one Frans >> >> >> >> Hi Frans, >> >> >> >> My bet is on a Cadillac, see: >> >> >> >> http://motorera.com/cadillac/cad1920/CAD20S.htm >> >> >> >> Cheers >> >> >> >> Richard > > Dag heren, > > Vooral het plaatje naast 'Engine' vind ik inderdaad erg lijken, zonder er al teveel verstand van te hebben. Dit is inderdaad de getrouwde priester waar ik het vorig jaar al over had. Op basis van een analyse van zijn brieven aan familie in Nederland ben ik al aardig wat over zijn leven te weten gekomen; het geeft een uniek inkijkje in persoonlijke drama's en het leven van een missionaris in zowel de noordelijke als zuidelijke USA. Hij overleed vrij jong aan een tumor in de buik in 1924, zijn vrouw stierf in 1991, nadat zij hertrouwd was en uit dat tweede huwelijk twee zonen had gekregen. > > groet, > Luuk >